免费赠送彩金娱乐网站_实拍:全国票价最贵的一列火车,往返要10天10夜,票价高达一万二

免费赠送彩金娱乐网站_实拍:全国票价最贵的一列火车,往返要10天10夜,票价高达一万二
2020-01-11 15:23:45

免费赠送彩金娱乐网站_实拍:全国票价最贵的一列火车,往返要10天10夜,票价高达一万二

免费赠送彩金娱乐网站,现如今人们出行方式的十分多样,有汽车、火车、高铁、飞机等,高铁作为“后起之秀”,有着快捷省时的特点,比乘坐飞机便宜,而乘坐火车,一般是因为票价比较便宜等原因。接下来我们要说的这班列车的票价,将会颠覆你对火车票价的认识,这趟列车来回的票价将近12000,堪称全国票价最高的火车了。

这列火车就是横跨中国、蒙古和俄罗斯三国的k3列车,1959年6月4日,北京-乌兰巴托-莫斯科国际旅客列车正式运行,全长约7692公里。

是中国铁路里程最长的旅客列车,列车每周只发车一次,每周三在北京发车,周一抵达莫斯科后发车回中国。

截止2010年,这列火车往返车程四千多万公里,相当于绕地区、球一千多圈,被称为“中华第一车”。

这班列车对于连线沿线各国的关系起着非常重要的作用,上世纪六十年代到八十年代,中俄两国关系恶化,但是这班列车仍然没有停运。

后来随着中俄两国关系的友好发展和贸易往来,这班列车也就成为很多往返两国商人的“专车”,随着经济的发展和旅游业的发展,现在这班列车的乘客更多的是来两地旅游的,而且还可以欣赏沿线的美景,在旅游旺季更是一票难求。

如果你乘坐该班列车,你不仅可以欣赏沿线千变万化的景色,还可以亲眼看到火车换轮的全过程。

因为中国铁路采用的铁轨宽窄和而俄罗斯、蒙古两国不同,因此列车每次出入境均需要在中国的二连站更换转向架,这个过程差不多三个小时,乘客可以选择在列车上等待并观看换轮的全过程,也可以到站里休息。看了上面这些介绍,乘坐这班往返十天十夜,耗费一万二的列车,你还觉得贵吗?